王斌
杭州湾跨海大桥造价
杭州湾跨海大桥工程总投资约138亿元。
杭州湾跨海大桥的桥距很大。杭州湾跨海大桥全长36公里。主体工程混凝土等实物量消耗245万立方米，相当于改建8个国家大剧院，钢材消耗量达到82万立方米。吨，相当于重建7个北京鸟巢（国家体育场）。工程总投资约138亿元，是我国历史上投资最大的桥梁。
杭州湾跨海大桥造价多少？
杭州湾跨海大桥主体结构总造价约107亿元，杭州湾跨海大桥两岸连通工程造价约52.1亿元。其中，北部连接线全长29.1公里，造价约17.8亿元。南岸连线全长55.3公里，造价约34.3亿元。整个杭州湾跨海大桥和两岸通道的总造价约为160亿元。
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge），是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通； 于2008年5月1日通车运营。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
杭州湾跨海大桥建设进展
2001年10月，指挥部一手抓立项审批，一手在南岸开始通路、水、电、通讯、码头等15项“五通一平”工程。
2003年2月，“五通一平”工程基本完成，具备了开工建设的条件。4月，在南岸滩涂区进行试验段工程，为大桥工程全面开工探索并积累有益的经验。6月8日，杭州湾跨海大桥工程举行奠基仪式，第一根钻孔灌注桩在南岸滩涂区开始施工。10月28日，大桥北岸引桥工程动工建设。11月14日，第一根钢管桩打入预定位置，标志着大桥主体工程开工建设。11月28日，大桥南岸引桥工程开工。
2004年3月16日，杭州湾跨海大桥工程进入全面开工建设阶段。7月9日，南航道桥沉放第一节钢护筒。8月28日，第一个预制墩身开始浇筑。10月10日，第一个预制墩身安装到位。11月17日，北航道桥主墩桩基开始施工。
2005年6月1日，第一片70米预制梁、宽15.8米，重2200吨，由“小天鹅号”运架船架设到位。7月25日海中平台310根钢管桩沉桩完毕。7月28日，第一片50米预制箱梁、宽15.8米，重1430吨，采用“梁上运梁”的架设工艺安装到位。
2006年2月3日，杭州湾跨海大桥主桥完成最后一根钢管桩沉放到位。4月10日，海中平台沉放第一根钢管桩。8月2日，南航道桥完成承台浇筑。9月30日，最后第474个预制墩身浇筑完成。10月18日，最后第474个预制墩身安装完毕。11月16日，完成了共404片50米预制箱梁架设。12月27日，北航道桥完成最后一根灌注桩施工。
2007年1月8日，南岸引桥工程完工。1月10日，南航道桥架设第一段钢箱梁。1月26日，南航道桥主塔封顶。2月6日，北航道桥首段钢箱梁吊装到位。2月7日，北航道桥主塔封顶。3月27日，杭州湾跨海大桥完成最后一根钻孔灌注在海中平台匝道桥桩的施工建设工程。5月21日，“天一号”运架船将第540片70米预制梁架设完毕。5月26日，北岸引桥工程完工。6月11日，南航道桥最后一段钢箱梁架设到位，南航道桥顺利合龙。6月13日，北航道桥主桥最后一段钢箱梁吊装到位，北航道桥顺利合龙。6月26日，杭州湾跨海大桥完成全桥段合龙工程，全线贯通。
2008年5月1日，杭州湾跨海大桥通车运营。
2010年12月29日，杭州湾跨海大桥配套工程海中平台“海天一洲”运营使用。
2011年7月16日至17日，交通运输部组织国内17位桥梁专家对杭州湾跨海大桥进行竣工验收。通过一系列系统检查，杭州湾跨海大桥顺利通过验收，这为杭州湾跨海大桥工程建设画上了圆满的句号。
2019年初，杭州湾跨海大桥启动智慧化提升改造工程。
2022年9月，杭州湾跨海大桥实现智慧化改造，建成国内首座“数字孪生”跨海大桥。
杭州湾跨海大桥桥梁位置
杭州湾跨海大桥位于中国浙江省杭州湾之上，北起嘉兴市海盐郑家埭村的海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市慈溪水路湾的庵东枢纽立交。海上平台“海天一洲”位于杭州湾大桥中部，南航道以南1.7千米处；途经该桥的线路为沈海高速公路（国家高速G15）。
