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32个城市地铁仅有5城盈利、地铁亏损的原因有哪些?

今年,一些城市地铁刮起了“开源节流”风。据介绍,32个城市地铁仅有5城盈利,地铁亏损的原因有哪些? 一、32个城市地铁仅有5城盈利 今年以来,多地地铁项目被叫停,再次引发人们对地铁…

今年,一些城市地铁刮起了“开源节流”风。据介绍,32个城市地铁仅有5城盈利,地铁亏损的原因有哪些?

地铁-摄图网

一、32个城市地铁仅有5城盈利

今年以来,多地地铁项目被叫停,再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。然而,放眼全球,90%的地铁线都在亏钱,对城市地铁运行效果的评判,也远不止能否盈利这一个指标。

9月起,广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”,普通乘客在一个自然月内,乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠,超出200元部分享受5折优惠。

按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

各大城市地铁在今年的频繁动作,都与“降本增效”密切相关,绝大多数城市地铁去年都亏了不少钱。截至2022年末,国内共有41座城市开通了地铁。从上海清算所、中国债券信息网等平台查询到,至少32个城市的地铁公司公布了2022年的业绩,扣除政府补助,仍实现盈利的城市仅有5个。

二、地铁亏损的原因有哪些?

地铁亏损的原因可以是多方面的,具体情况可能因城市、地区和地铁管理体制而有所不同。以下是一些可能导致地铁亏损的常见原因:

1、高建设和维护成本

地铁系统的建设和维护通常需要巨额资金,包括地下隧道、车站设施、列车、信号系统等。这些高昂的成本可能导致地铁系统运营时面临财政压力。

2、票价制度不合理

如果地铁票价无法覆盖运营成本,或者政府因政策原因对票价进行补贴,可能导致亏损。票价过低或政府补贴不足都可能影响地铁的经济可行性。

3、客流量不足

如果地铁的客流量低于预期,无法吸引足够的乘客使用,那么票款和其他收入可能无法覆盖运营成本。

需要强调的是,每个城市和地区的情况都是独特的,地铁亏损的原因可能是多种因素综合影响的结果。解决地铁亏损问题通常需要全面考虑财政、运营、管理等多个方面。

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作者: 白云

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